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下面附上一則新聞讓大家了解時事



前國策顧問及稻江科技暨管理學院董事長陳璽安，遭控於2005年至2008年間，擔任私校教職員工退休撫恤基金管理委員會主委時，涉嫌私下挪用上億元公款，支付其女兒陳怡秀之房貸。今天(24日)上午本案偵結，台北地檢署依背信、侵占等罪，將陳璽安及另外3名員工起訴；陳怡秀的部分則因事證不足，獲不起訴。

檢方調查，前國策顧問及私立稻江商職董事長陳璽安，涉嫌於2005至2008年間，趁職務之便以一年一次的頻率，違法挪用受到教育部所請託管理的基金。4年下來，陳璽安共挪用高達1億4千萬元，全都拿去支付女兒陳怡秀之房貸，另償還稻江的貸款。由於每年年終查帳前，陳璽安都會將挪用的金額歸還補齊，因此未遭發現。

去年4月間，北檢指揮調查局發動搜索，並約談陳璽安、出納顏聖珠等人；經複訊，依侵占罪嫌諭令陳璽安100萬元交保，陳怡秀則因提供帳戶予父親使用，諭令10萬元交保。

陳璽安的委任律師當時表示，陳璽安對於挪用公款一事坦承不諱，錢都被存進女兒陳怡秀的存摺中，拿來還她的房貸、償還稻江的貸款；不過挪用期間皆不久，而其子女的存摺、印鑑都是由陳璽安保管，因此他們對挪用公款一事毫不知情。本案今天上午偵結，台北地檢署依背信、侵占等罪，將陳璽安及另外3名員工起訴；陳怡秀的部分則因事證不足，獲不起訴。

73歲的陳璽安曾任國大代表、國民大會副秘書長、全國不分區立委，行政院顧問等職，並於總統馬英九任內，獲延攬為國策顧問。



不少縣市爭相新設鐵路或改為立體化。桃園鐵路地下化可行性評估已闖過交通部這關；台中市長林佳龍力推的「大台中山手線環狀鐵路計畫」，其中擬新闢「彩虹線」也獲政院支持；蔡英文總統則指示嘉義市鐵路高架化年底開工。光這三案就耗資近二一六五億元。

其他還有十六案在排隊；十九案總經費估逾五千億元。這還不包括近來屏東縣政府喊出的高鐵南延屏東。

為落實蔡英文總統交通政見，行政院日前提出推動卅年軌道運輸計畫。縣市首長為力推交通建設，陸續開出軌道建設支票，但龐大經費地方能否自負盈虧？興建和後續營運成本是否會成錢坑？也引發外界關注。

其中總預算九三二億元的台中山手線鐵路，去年已兩度送交通部審查，審查委員會雖認為該路線經過的人口不多，但台中市府估農曆年前將再送審。

近來受矚目的是桃園鐵路地下化，桃園市長鄭文燦上任後從原定高架化改為地下化，經費從三○八億元增到九六四億元。該案經交通部同意後，可行性研究報告已送政院，預計最快本周開會，通過後將進入綜合規畫，並同步進行環境影響評估。

「趕進度」中的還有彰化市區鐵路高架化，彰化市政府兩周前已將可行性研究送交通部審查；蔡英文總統指示今年底應動工的嘉義市區鐵路高架化，鐵工局也已完成綜合規畫，將於最近送交通部審查，預估可如期動工。

淡江運管系教授張勝雄說，近來地方爭相提出軌道運輸計畫，但資源有限，要如何投注，不是比誰的政治拳頭大；地方政府可提出需求、讓專業評估，但非直接「點名」建設。張勝雄還說，建設軌道就像生孩子，生容易，養卻是一輩子，隨著後續營運、維修成本增加，最終難保不會「債留子孫」，評估軌道建設務必格外謹慎。

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